Cuando se tiene un accidente de coche y después de haber pasado el parte amistoso y llevar el coche al taller para su correspondiente reparación, el vehículo tiene que pasar por el proceso de peritaje, es decir, es necesario que un perito valore qué daños se han producido y la gravedad de los mismos.
¿Cómo se hace un peritaje?
Lo primero es saber que el peritaje es el proceso en el que el perito valora los daños que se han producido en el vehículo siniestrado ¿Cómo? Pues de la siguiente forma.
- Normalmente el perito necesita varias herramientas para el proceso de peritación. Entre ellas un compás de varas para evaluar el tamaño de los desperfectos en la chapa. El medidor de fugas de cilindros para ver si los daños han afectado al motor. El micrómetro o medidor de espesor de pintura o un equipo para el diagnóstico de alienación y suspensión.
- Antes de comprobar los daños se suelen hacer una serie de fotografías de los daños que ha sufrido el coche para completar el informe.
- Durante la peritación y con las herramientas antes nombradas se evaluarán distintas partes del coche:
- El estado de la mecánica: frenos, dirección, suspensión, embrague, transmisión y sistema de calefacción.
- Luego se valorará el estado de la chapa y se verá la viabilidad de la reparación de los daños.
- El estado de la pintura también se valorará.
- El interior también se comprueba para ver si el habitáculo del coche ha sufrido algunos daños.
- Una vez que se han valorado los daños que ha sufrido el coche, el perito completa un informe en el que se añade esta evaluación. Información detallada sobre las piezas que se considera que es necesario reparar o sustituir, el tiempo que se tardará en la reparación y todo lo que conllevará la reparación de los daños.
Por tanto, el proceso de peritaje es un proceso necesario si quieres que tu coche sea reparado por la aseguradora.
